Pn03GRU2007
0446przed południem
opony
Był sobie ojciec z synem. Ojciec chciał kupić juniorowi niedrogi samochód, do 5tys zł i zabrał go na plac komisowy żeby pooglądał różne niemłode modele.
Podniecony młody młodzieniec rzucał się na wszystkie strony oglądając wszystko, co się da w tej samej chwili. Jego ojciec pod nosem pobłażliwie, złapał go za ramię i obrócił w {stronę bordowego Forda Escorta na LPG.
Chłopak jęknął z oczarowania, podbiegł w stronę auta i zajrzał do środka. Ojciec spokojnym krokiem podszedł, kopnął tylną oponę i zwrócił się do znudzonego sprzedawcy. „Czy to opony barum?”; otrzymał odpowiedź pozytywną, co go bardzo ucieszyło. Barum to bardzo solidna marka. W dodatku są to opony całoroczne. Synek spytał, czy mógłby odbyć krótką przejażdżkę, po posesji, na co sprzedawca zrobił dziwną minę i wykręcił się problemami finansowymi firmy.
Komisu nie stać na paliwo, ale można zapuścić napęd i zobaczyć, że wszystko jest OK. Kupujemy!- powiedział ojciec, a uszczęśliwiony syn wrócił do domu prześlicznym samochodem kosztującym 3,5 tys zł.
Posiadam jeepa marki Jeep Dokładniej Jeepa Grand Cherokee Limited 4.0 z 1994 roku. Może nie jest to najnowszy model, ale to dla mnie akurat w tym przypadku walor, a nie wada; do tego opony 4×4, wielkie felgi i prześwit większy niż w spychaczu 
Ale te opony terenowe to największy czad w tym samochodzie. W połączeniu z dużymi felgami można wjechać dosłownie gdzie okiem sięgnąć , żadne ograniczniki prędkości na osiedlach nie są mi straszne.
Gaz do dechy przez takiego garba i zero problemów! Jak już jesteśmy przy temacie opon, to zastanawiam się, czy opony na zimę są w tym przypadku niezbędne, czy można na tych jeździć cały rok.
Po mojemu chodzi chyba o bieżnik, który w oponach zimowych jest zmieniony, czyli chyba będę musiał nabyć komplet opon zimowych. A na takiego olbrzyma to spory wydatek. Wiem, że większość kwestii tak będzie wyglądała z moim jeepem, ale zdołam nie jeść przez tydzień żeby było na paliwo do tego monstrum. Takiego mam fisia